お問い合わせ
バイクフィッティング
自分に最適なバイクポジションを手に入れる
横浜トライアスロン研究所のポジションシステムは、一般的なフィッテイングだけにとどまりません。
トライアスロンではバイクパートだけがパフォーマンスアップしても無意味です。バイクの後にあるランニングのパフォーマンスも考慮に入れたバイクフィッテングでなければなりません。
横浜トライアスロン研究所ではフィッティング専用ルームで「BIKEFIT」の理論に則って、身体的特徴を考慮しながら専用ゲージと専用パーツを使用し、個人にとって最適なポジションを出します。
その上で、あなたの技量や目標とするトライアスロンレースを想定した「フォーム作り」と、そのフォームでの「トレーニングアドバイス」がセットになっています。
パーソナルトレーニングの場合と同様、カウンセリングの中でまずあなたが目標に設定しているレースを明確にして、そこへ向けたトレーニングの組み立てを行い、その次にポジション出しへ移ります。
あなたもぜひ、自分自身にとって最適なトライアスロンバイクポジションを手に入れてください。
コース紹介
BIKEFIT＋TRI
料金
| 基本料 | 部材代 |
|---|---|
| 22,000円（税込）1台 | フィッテング内容により変わります。 |
- 持ち物
- バイク（1台のみ）、バイクシューズ、バイクウエア（レースウエア）、タオル、サンダルなど。
- 内容
-
BIKEFIT(R)システムを利用し、お手持ちのバイクを個人の身体に合うように最適化します。
トライアスロン独自のDHバーポジションも含めて、乗り方や練習の方法まで考慮した効果的なフィッティングサービスです。
本人が「楽になる」ためのフィッティングですから必ず改善が期待できます。シューズを交換する場合のクリート交換料金
￥5,500（税込）
部材代：フィッテング内容により変わりますクリート交換のみの料金
￥2,200（税込）
部材は流用です
TRI-FORM
料金
| 基本料 | 部材代 |
|---|---|
| 11,000円（税込）1台 | フィッテング内容により変わります。 |
※2時間～3時間程度
- 持ち物
-
バイク（1台のみ）、バイクシューズ、バイクウエア（レースウエア）
※DHバーをお持ちでない人は買わずにお越しください。あなたに最適なバーをご提案いたします - 内容
-
- トライアスロンバイクのトレーニング指導付き、DHポジション専用のフォームチェックシステムです。
- 「TRI FORM」はBIKEFITシステムとは別の独自のシステムです。
- BIKEFITで一番時間が掛かるペダリングセクションのフィッティングは行いません。今お持ちのあなたのバイクで、あなたにとってベストのDHバーポジション（トライアスロンポジション）を導き出します。
- このシステムは、単にフィッティングを行い、ポジションを出すだけではありません。パーソナルトレーニングの場合と同様、カウンセリングの中でまずあなたが目標設定しているレースを明確にして、そこへ向けたトレーニングの組み立てを行い、その次にポジション出しへ移ります。
- トライアスロンでのバイクパートのポジションと走り方の効率化は、身体への負荷を低減させることが出来るので、結果的に後に続くランニングパートへ余力を残すことができ、楽に走ることが可能になるのです。
